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公司名称:深圳市柏盛科技有限公司
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一、方案概述:

     PSN-DY系列交直流一体化电源系统是针对轨道交通电力等行业应用场景提出解决方案的站用电源系统。站用电源是变电站安全运行的基础,随着变电站综自化程度的越来越高以及大量无人值班站投运,相应提高站用电源整体的运行管理水平具有非常重要意义,现有站用电源在资源整合、自动化水平、管理模式等方面都还存在很大的优化空间,结构紧凑、经济可靠的变电站交直流一体化电源模式具有广阔的应用前景。

 


二、系统组成:  

1)交流屏:该设备向负载端馈出交流电源,可实现双路互投。  

2)直流屏:直流屏由交流输入单元、供电单元、电压调整单元、故障检测及智能监控单元等组成。监控系统采用分布式结构,由主监控PM5、交直流监控单元PMX-JC2等、开关量监控单元PM3K、电池巡检监控单元PM2B等部件组成,大屏智能显示,能实时监控系统状态,且具有RS485、RS232及RJ45网络通讯接口,可方便的实现上位机监控通讯,从而形成一套智能化的检测系统。 

3)直流馈线屏:由绝缘监察单元、直流馈电回路、状态检测等组成,实现对直流负荷的分配。

4)应急照明屏:应急照明屏由逆变模块、电源切换装置、交流接触器、静态切换开关、空气开关、母线等组成。屏内设置AC380V母线,可方便的馈出AC380V或AC220V交流电。

5)蓄电池屏:蓄电池组放置在蓄电池屏内。  

 

三、工作原理:

1)交流屏:分别由降压所两段0.4kV母线下所设的低压馈出断路器引入,两路互为备用,通过设置的进线电源自动投切装置,具有过流脱扣闭锁的备用自投功能。

2)直流屏:从交流屏引入1路三相交流电源AC380V。正常供电时,供电单元对蓄电池组进行充电或浮充电并向车站变电所内经常性直流负荷、冲击负荷等供电;交流失电后,蓄电池组向客户的经常性负荷、冲击负荷、所内应急照明等设备供电。

3)直流馈线屏:馈线回路主要有控制、保护、开关操作、应急照明、信号、测量、试验、备用等,馈线开关采用直流专用断路器,直流分断能力满足系统短路要求,性能可靠,带有故障报警接点。

4)应急电源屏:由所内交流屏引入三相AC380V输入电源,从直流屏引入一路DC220V电源。正常供电时,交流电源对应急照明供电。交流失电后,直流电经逆变模块变成三相交流电向应急照明供电。屏内设备能在DC220V条件下长期运行,馈线开关满足应急照明负荷的容量。

 

四、 系统特点 : 全数字化控制    

每个电力模块自成一个完善的双闭环控制系统,从信号波发出到模块控制以及切换、并联运算、故障处理以及通讯都由DSP完成,并能实时监视和显示自身的状态信息。模块实现了数字化控制从而更加直观、安全、方便、可靠。    

无主并联,自主均流    

电力模块之间可以自主并联,实现实时自主均流,各模块之间不分主从,互不依赖,模块的并联通讯以及处理均有模块自身完成,不需外加并联装置,不受外界干扰,从而避免了单点故障存在。模块的增加和减少不影响系统的正常运行。     

带电热插拔技术    

模块化设计实现了带电热插拔技术,模块的增加和退出可以在线带电操作,使组成系统的方式更加灵活,可靠性大大增加,扩容和改造维修变得更加简单。带电插拔技术使系统方便的组成单项或者三相系统,并且航空插座独立设计,使弱强电以此接通,有效保护设备并且防止了接触打火的发生。     

在线双变换技术    

每个模块内部经历了两次变换,从而实现了高频电气隔离,输出正弦波的效果更加理想,使模块的体积更小,功率密度更大,效率更高(效率可达90%以上)带载能力以及抗冲击能力更强。    

便捷操作通讯系统    

系统配置大屏汉字触摸主监控,系统模块的状态信息以及开关量信息实时监控与显示,并且具有设置调节功能。系统配置485与232以及IP通讯接口,方便与上位机通讯,容易与其他设备组成自动化管理系统和无人值守系统,从而实现整个系统的统一管理。    

     

 

 

 

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